O ministro recoñece que o Corredor Atlántico vai con atraso pero asegura que será prioritario para el nesta lexislatura
Óscar Puente afirma que xa se ocupou de que os comisionados dos dous corredores dependan directamente del, polo que serán prioritarios entre as súas competencias.
Por Europa Press / Redacción | Santiago de Compostela | 18/01/2024 | Actualizada ás 14:32
O ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, admitiu que o Corredor Atlántico está a levarse a cabo con atraso, cun menor nivel de execución respecto ao Mediterráneo, pero asegura que nesta lexislatura será prioritario para el. Durante a súa intervención nuns almorzos organizados por Nova Economía Fórum, o ministro detallou que xa se ocupou de que os comisionados dos dous corredores dependan directamente del, polo que serán prioritarios entre as súas competencias.
Ademais, incidiu en que o Atlántico afecta o lugar do que provén, Castela e León e máis concretamente, Valladolid, onde se está neste momento construíndo un dos seis grandes nodos intermodais que se van a levantar nese corredor. "É algo impresionante e vai supor unha oportunidade de desenvolvemento para toda Castela e León. Unhas posibilidades loxísticas que ata agora non tiñamos e vaille a dar moitas oportunidades á industria e á agricultura", engadiu. O ministro tamén se pronunciou sobre os proxectos de soterramento que hai en marcha en España, asegurando que haberá que estudar cales son necesarios e cales non, para atopar a fórmula máis eficiente.
"Neste momento, hai protocolos de soterramento asinados en España, máis ou menos sen desenvolver, por un importe de 28.000 millóns de euros. E Adif ten unha débeda de 17.000 millóns de euros. De verdade, alguén cre que é posible desenvolver estes proxectos?", xustificou. Por iso, pediu "cordura, racionalidade e sentido común" e realizalos unicamente nos casos "nos que haxa verdadeiros problemas de mobilidade urbana, de permeabilidade, nos que a solución sexa racional e nos que os custos sexan asumibles".
