A Xunta esixe a Transportes a creación dun grupo de traballo con Talgo para facer seguimento dos trens Avril
E abordar as medidas de compensación aos galegos por este novo atraso.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 04/03/2024 | Actualizada ás 16:13
A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, remitiu este luns unha carta ao ministro de Transportes, Óscar Puente, a través da que esixe a creación dun grupo de traballo no que estean integradas a Xunta e a empresa Talgo para facer un seguimento exhaustivo do proceso de posta en servizo dos trens Avril e abordar as medidas de compensación aos galegos por este novo atraso.
Na misiva, da que informou a Xunta nun comunicado, a conselleira trasládalle ao ministro a preocupación e o malestar do Goberno galego ante as noticias que apuntan a unha nova dilación 'sine die' ene l prazo para as chegadas destes trens a Galicia, e ante a incerteza sobre o número de unidades que se van a asignar á liña Galicia-Madrid.
Segundo sinala, o Goberno galego considera necesario que se expliquen oficialmente os motivos polos que o 1 de marzo non se puxesen á venda os billetes dos trens Avril, tal e como anunciara o propio ministro, e que se ofreza un calendario real sobre as probas e a formación dos maquinistas. Do mesmo xeito, esíxelle ao Ministerio concreción nas medidas desde o Goberno central para compensar aos galegos "por este novo atraso e este novo agravio". A este respecto, lembra que Galicia foi inxustamente excluída das medidas compensatorias ofrecidas ás comunidades de Asturias e de Cantabria cando se constatou o atraso na entrega de trens de ancho métrico por erros nas medicións.
A titular de Infraestruturas e Mobilidade en funcións destaca que a chegada dos trens Avril é un asunto estratéxico para Galicia, xa que se trata de complementar a alta velocidade máis aló da cidade de Ourense, permitindo que chegue tamén ás urbes da Coruña, Santiago, Pontevedra e Vigo.
A Xunta lamentou a falta de resposta ás reiteradas solicitudes de información por parte do Goberno galego ao Ministerio, na que se mostrasen certezas e concreción sobre o proceso de fabricación e homologación deste material rodante, ademais da evolución da formación de maquinistas, que debe facer contar coa autorización da Axencia de Seguridade Ferroviaria. A conselleira lembrou as distintas datas anunciadas para a posta en servizo comercial dos trens Avril ao longo dos últimos dous ñaos polo Goberno de España, desde 2021 ata agora, lembrando, ademais, que os últimos anuncios coincidiron con períodos prelectorales.
En concreto, a Xunta sinala que, con data do 5 de xaneiro, na precampaña das eleccións autonómicas en Galicia, o ministro Óscar Puente asegurou que eses trens circularían pola liña Galicia-Madrid no primeiro trimestre de 2024, anunciando o inicio da venda de billetes o 1 de marzo. A conselleira en funcións lembra que a Xunta acolleu con escepticismo este anuncio e agora, lamentablemente, constata que tiña razón para facelo e asegura que en Galicia predomina un sentimento de hartazgo ante este novo atraso. Ademais, apunta que, segundo o coñecido polos medios, esta reacción é compartida polo Goberno de Asturias, afectado tamén por este novo atraso.
