Denuncian que o porto ferroviario do Manzanal "boicotea" a conexión con Galicia

A asociación Corredor Oeste León, Galicia, Asturias e Zamora asegurou que manter o porto ferroviario polo Manzanal "boicotea a comunicación" de Galicia coa meseta porque a competitividade dos portos galegos "bloquéase e impídese un ferrocarril digno tamén para Valdeorras e O Bierzo".

O portavoz da asociación, Eduardo Touciño, afirmou nun comunicado remitido a Europa Press que o "muro que supón" o lazo do ferrocarril do século XIX no Manzanal "retarda enormemente as dúas ligazóns modernos que debería ter Galicia" a través de Astorga e a Ruta da Prata, e por León cara a Francia, Cataluña, Madrid e Levante.

Ese lazo ferroviario non permite superar os 80 quilómetros por hora e a finalización dos proxectos para ampliar as estacións de 750 metros en "pleno porto do Manzanal", adxudicados por 738.794 euros, é algo que "cuestiona o anuncio do Estudo de Viabilidade anunciado para eliminar este pescozo de botella en materia de mercadorías e viaxeiros", explicou Touciño.

Así, os tráficos por tren que se prevén captar para a Ruta da Prata con orixe ou destino Galicia veranse "mermados" se non se elimina ese muro ferroviario en León, xa que "a loxística elixirá outros portos e non se poderán achegar as autoestradas ferroviarias". Todo iso, a pesar de que Galicia é "un pouco de enrome atractivo económico para a entrada e saída de mercadorías".

Tren AVE de Renfe. RENFE - Arquivo