Por Europa Press / Redacción | Santiago de Compostela | 21/12/2023 | Actualizada ás 12:38
Adif e Adif Alta Velocidade lanzaron o proceso para a xestión en réxime de arrendamento de aparcadoiro nun total de 55 estacións de viaxeiros de tren, cun total de 22.000 prazas e un orzamento de 246 millóns de euros para 10 anos, prorrogable a 5 máis.
A licitación abarca 23 instalacións de Adif (estacións con vías convencionais) e 32 de Adif AV (de alta velocidade), incluíndo a incorporación de seis novas estacións ao anteriormente planificado: Zamora, Cáceres, Plasencia, Figueres, Huelva e Virxe do Rocío (Sevilla).
O contrato establece que a empresa encargada deste servizo realizará un plan de investimento por un importe mínimo de 36,3 millóns de euros, a metade deles nos primeiros 18 meses do contrato. O adxudicatario explotará os aparcadoiros facéndose cargo da súa xestión, cobro e control, así como do mantemento e a limpeza dos seus espazos, elementos e instalacións.
A renda fixa que abonará o adxudicatario é de 42,3 millóns de euros. En caso de prórroga, a operadora do servizo abonará 21,2 millóns de euros para ese período. A empresa explotadora do servizo abonará ademais unha renda variable, equivalente a unha porcentaxe mínima do 25% dos seus ingresos no primeiro ano, que se incrementará nun punto porcentual cada ano de contrato.
En todo caso, o arrendatario deberá abonar a Adif e Adif AV por este concepto un importe mínimo garantido cada ano de contrato que, no dez anos de vixencia, ascende a 106,5 millóns de euros. En caso de prórroga, a renda mínima garantida para ese período alcanzará os 76,2 millóns de euros. As estacións da rede convencional obxecto deste contrato, en Galicia, en Ferrol e Vigo Guixar. Respecto das estacións de alta velocidade: Galicia, en Ourense, Pontevedra, Santiago de Compostela.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.