Denuncian que xestores de Sasemar poñen en "grave situación" ao servizo público de Salvamento Marítimo
Os sindicatos Comisións Obreiras (CCOO), Unión Genereal de Traballadores (UXT), o de Salvamento Marítico (SSM), a Central Sindical Independente e de Funcionarios (CSIF) e a Confederación Xeral do Traballo (CXT).
Por Europa Press / Redacción | MADRID | 18/12/2023 | Actualizada ás 19:22
Os sindicatos Comisións Obreiras (CCOO), Unión Genereal de Traballadores (UXT), o de Salvamento Marítico (SSM), a Central Sindical Independente e de Funcionarios (CSIF) e a Confederación Xeral do Traballo (CXT) denunciaron este luns o "incumprimento" do VIII convenio colectivo para o persoal de terra por parte da Dirección da EPE Sociedade de Salvamento e Seguridade Marítima (Sasemar). "Levamos anos alertando da grave situación na que os actuais xestores de Sasemar están a pór o servizo público de Salvamento Marítimo", aseguraron a través dun comunicado.
Nesta liña, criticaron que "a non existencia de persoal técnico (mariños) na dirección de operacións e a desaparición da dirección adxunta de recursos humanos -que se dilúe dentro da económica financeira- está a dinamitar de maneira irresponsable todo o construído durante 30 anos". Igualmente, indicaron que se trata dunha deriva "perigosa" ante "a falta de persoal en operacións", a "incomprensible" decisión de pechar o centro de coordinación de Salvamento Marítimo en Tarifa e as xefaturas de centros "saturadas".
Tamén informaron da existencia de traballadores de operacións especiais que tiveron que demandar "de forma individual" a Sasemar, así como doutros colectivos "que ven como se vulneran os seus dereitos laborais e non se atenden as súas necesidades".
"Agora pon en xaque ao persoal que presta os seus servizos nos centros de coordinación as 24 horas durante os 365 días ao ano, un colectivo de 350 controladores e controladoras, quen coordinan desde os centros de coordinación de salvamento a resposta ás emerxencias marítimas nunha zona de responsabilidade cunha extensión que é tres veces o territorio nacional", recalcaron.
Doutra banda, criticaron á dirección de Sasemar, que, a xuízo dos sindicatos, é "incapaz de realizar unha planificación óptima dos recursos humanos". Neste sentido, explicaron que a instrución do director de administración e RRHH, avalada polo director de Sasemar, rompe "de maneira unilateral" o seu convenio colectivo e que "dificulta" a conciliación laboral e familiar dos controladores de tráfico marítimo.
"VONTADE DE DIÁLOGO"
Pola súa banda, Sasemar, respecto dos controladores marítimos, defendeu a "obrigatoriedade" de cumprir coas sentenzas xudiciais que prohiben que estes descansen 12 horas entre xornada e xornada. Mentres, manifestou que a parte social reclama reducir este tempo de descanso "en aras dunha maior conciliación".
Así, expresou a súa "vontade de diálogo", pero lembrou que a organización de quendas de controladores "debe cumprir coas sentenzas xudiciais". Tamén precisou que a dirección solicitara informe xurídico á Avogacía do Estado, "para que determinase se se axusta a dereito a redución do descanso entre xornadas que reclama a parte social". Con todo, apuntou que, antes de coñecelo, a parte social tomou a decisión de abandonar a negociación, "esixindo a retirada desa nota sen informe xurídico algún".
