As máximas de máis de 40 grados puideron provocaron a deformación da vía na que descarrilou un tren de mercadorías en Valdeorras

Adif, o administrador da infraestrutura ferroviaria, abriu unha investigación para coñecer as causas do descarrilamento dun tren de mercadorías que transportaba produtos químicos, entre eles argón líquido, este mércores ao seu paso pola localidade ourensá de Vilamartín de Valdeorras.

Precisamente este punto leva varios días rexistrando temperaturas máximas superiores aos 40 graos, polo que os técnicos tratan de determinar se este factor, o intenso e prolongado calor, influíu na deformación da vía que se detectou na zona do descarrile. "Os feitos detallan que polo punto do descarrilamento pasaron a locomotora e seis vagóns e que descarrilaron catro vagóns a partir do sétimo vagón", informan fontes de Adif. Así as cousas, "a vía detecta deformación e analízanse cales foron as causas desa deformación".

OS FEITOS

Adif informou o mércores de que pouco antes das 17.00 horas quedou interrompida a circulación ferroviaria do tramo Ponferrada-Monforte de Lemos, entre Vilamartín e A Rúa-Petín, polo descarrilamento. A Xunta, pola súa banda, activou por precaución o plan de Protección Civil ante accidentes no transporte de mercadorías perigosas, debido a que un dos vagóns transportaba argón líquido. Dos vagóns afectados polo descarrilamento, tres trasladaban "mercadorías delicadas", segundo o 112.

Na zona interviñeron os recursos de emerxencias con ferramentas de contención e control. En concreto, desprazáronse membros de Adif, Bombeiros de Valdeorras, GES de Valdeorras, Protección Civil, Policía e persoal do Concello de Vilamartín. Aínda que nun primeiro momento informouse dun posible derrame de argón líquido, fontes do operativo sobre a zona e de Renfe apuntaron que o vagón que trasladaba este produto non sufrira fugas. Si verteu outro, que trasladaba aceites cosméticos, que foron contidos nunha balsa ata o seu transvasamento a outro continente para a súa retirada e tratamento definitivos.

Ademais de para a retirada dos vagóns e o control dos produtos, os técnicos analizarán tamén as causas do descarrilamento. Unha primeira inspección da zona apuntaba a que podería deberse a unha deformación da vía producida pola intensa calor rexistrada en Valdeorras estes días, con temperaturas máximas próximas aos 43 graos. O corte na circulación ferroviaria nesta zona, de vía única, afectou o mércores a dous trens de pasaxeiros, segundo informou Renfe: un tren rexional que une Vigo e Ponferrada e o Alvia entre Barcelona e Galicia. Os pasaxeiros foron trasladados por estrada.

PRETO DAS PISCINAS

O alcalde de Vilamartín de Valdeorras, Enrique Álvarez Barreiro, sinalou que o descarrile produciuse sobre un terreo anexo e unha estrada municipal, nas proximidades do núcleo urbano e da N-120. Apuntou que están afectados uns 300 ou 400 metros de vía. A zona está perimetrada para que non entre poboación e os servizos de emerxencias trasladaron ao concello que non hai risco derivado das verteduras. O consistorio está pendente da situación debido, entre outras cousas, á proximidade das piscinas municipais ao lugar do descarrilamento.

MÁIS VIAXEIROS AFECTADOS ESTE XOVES

Viaxeiros doutros dous trens, un rexional e un Alvia, víronse afectados na mañá deste xoves polo corte de circulación ao que obrigou o descarrilamento do convoi de mercadorías. Os equipos traballan no lugar dos feitos, co obxectivo de retirar o tren, tras o que será preciso avaliar as actuacións necesarias.

O primeiro dos dous trens de viaxeiros afectados en horario de mañá este xoves foi un rexional que ía de Ponferrada a Ourense, e que debía saír da primeira das localidades ás 6.15 horas. Aos usuarios ofrecéuselles un servizo alternativo por estrada entre Ponferrada e Ourense. O segundo era un Alvia que ía de Galicia a Barcelona, e que ás 10.38 horas debía saír de Monforte. Para salvar esa zona, a operadora ferroviaria dispuxo transporte por estrada entre Monforte e Ponferrada, onde os viaxeiros puideron tomar outro tren.